網站skytopia.site的粉絲免費分享 前國際遇險信號CQD
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《skytopyacht的香港遊艇航空夢》文創的構思來源於網站 skytopia.site 的粉絲不做「中國律師」卻要去航海航空的夢想計劃。
依據《伯爾尼公約 Berne Convention》、香港、中國內地的法律規定,本網站對相應內容享有對應的版權。
2026-Jul-09
以下為文章正文:
CQD是1903年由英國馬可尼無線電公司提出的國際遇險信號,由鐵路通信通用代碼「CQ」(意為「全體臺站應答」)與代表遇險的字母「D」組合而成。該信號被船員理解為「Come Quick, Danger」的縮寫,摩爾斯電碼為–·–·/––·–/–··,1908年前作為國際通用的海難求救信號使用,後被SOS取代 。1903年第一屆國際無線電報會議召開後,馬可尼公司正式推薦CQD僅限其設備船舶間使用。
由於易與常規代碼「CQ」混淆且未被納入國際標準,1906年第二屆國際無線電會議決定采用更易識別的SOS信號。1908年國際無線電報公約組織正式廢除CQD。1912年泰坦尼克號遇險時,無線電官菲利普仍首先發送「CQD MGY」信號,後在他人建議下混合使用SOS。
中文名CQD
類 型國際信號
意 義同SOS一樣
時 期1908年前國際上通用
摩爾斯電碼–·–·/––·– /–··
(請各位謹慎甄別內容,自擔風險。)
《skytopyacht的香港遊艇航空夢》文創的構思來源於網站 skytopia.site 的粉絲不做「中國律師」卻要去航海航空的夢想計劃。
依據《伯爾尼公約 Berne Convention》、香港、中國內地的法律規定,本網站對相應內容享有對應的版權。
2026-Jul-09
以下為文章正文:
CQD是1903年由英國馬可尼無線電公司提出的國際遇險信號,由鐵路通信通用代碼「CQ」(意為「全體臺站應答」)與代表遇險的字母「D」組合而成。該信號被船員理解為「Come Quick, Danger」的縮寫,摩爾斯電碼為–·–·/––·–/–··,1908年前作為國際通用的海難求救信號使用,後被SOS取代 。1903年第一屆國際無線電報會議召開後,馬可尼公司正式推薦CQD僅限其設備船舶間使用。
由於易與常規代碼「CQ」混淆且未被納入國際標準,1906年第二屆國際無線電會議決定采用更易識別的SOS信號。1908年國際無線電報公約組織正式廢除CQD。1912年泰坦尼克號遇險時,無線電官菲利普仍首先發送「CQD MGY」信號,後在他人建議下混合使用SOS。
中文名CQD
類 型國際信號
意 義同SOS一樣
時 期1908年前國際上通用
摩爾斯電碼–·–·/––·– /–··
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