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2026-Jul-17

以下為文章正文：

7月16日，西部機場集團航空物流有限公司與海航貨運有限公司，在西安簽署戰略合作框架協議，雙方共同打造的「聯營樞紐」在西安鹹陽國際機場正式揭牌，該項目也是西北地區首創的機場與航司一體化協同創新標桿。

據悉，「聯營樞紐」項目以西安鹹陽國際機場為核心，打破傳統模式下機場與航司分離運營的壁壘，設立聯合運營中心，推行聯署辦公與資源共享機製。

關於為什麽選擇西安鹹陽國際機場，西部機場集團航空物流有限公司綜合物流事業部總經理於鵬介紹，西安鹹陽國際機場是國家定位的「一帶一路」國際航空樞紐，是全國航網通達性最好的機場，也是西北地區最大的航空物流集散地。海航貨運有限公司與西部機場集團航空物流有限公司雙方合作基礎深厚，2025年合作貨運量突破4.53萬噸。把「聯營樞紐」放在西安，可以依托西部機場集團化管理優勢，實現陜、寧、青等幹支航空網絡的聯通，並依托西安區位優勢和樞紐通達性優勢，搭建覆蓋西北、聯通全國、通達亞歐的軸輻式貨運樞紐體系。

此次共建「聯營樞紐」，是西部機場集團與新海航航空集團多年戰略協同的重要升級。對外，整合機場地面保障和海航運力、貨源資源，打通攬貨、中轉、倉儲全鏈條，提升西安鹹陽國際機場中轉時效，同時降低全社會物流成本，助力西北地區電子、醫藥、高端製造以及農副產品等優勢產業發展。對內，打破機場和航司各自經營的舊模式，建立「運力+保障」一體化聯營、收益共享的新機製，打造「航司+機場」協同標桿。

於鵬表示，未來計劃分三步走。2026年落地艙位聯銷、運行融合等核心業務；2027年力爭落地並常態化運營全貨運航線，實現海航系貨郵吞吐量提升10%；2028年力爭合作2條以上精品全貨運航線，形成規模化運營，把「航司+機場」協同模式做成熟、做出品牌，為共建「一帶一路」空中絲路註入強勁動能，助力西北地區經貿高質量發展。




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