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2026-Jul-28

以下為文章正文：

7月24日下午，以「愛上遊艇、愛上海釣」為主題的2026遊艇遊釣產業高質量發展大會暨第三屆青島遊艇遊釣展，在青島國際郵輪港區數字海洋國際中心開幕。

  會上，行業專家圍繞國內遊艇市場普惠化發展、大眾海釣體驗場景創新、船舶配套技術升級等內容展開深度分享；國內頭部船艇製造、動力裝備企業代表到場交流，話題涵蓋遊艇研發、生產製造、運營服務、海釣文旅等產業全鏈條。

  青島坐擁得天獨厚的海灣資源與郵輪港口配套，具備發展遊艇遊釣產業的獨特優勢。面對當下遊艇遊釣消費從「小眾專業」走向「大眾休閑」的新趨勢，青島如何用好手中好牌、走好差異化發展之路，成為會上熱議的話題。

  搭建平臺，遊艇產業「抱團」發力

  2026遊艇遊釣產業高質量發展大會共有產業大咖大會研討、全產業鏈船艇展銷、一線船企走訪、遊釣航海體驗四大板塊，旨在緊扣國家《加快培育服務消費新增長點工作方案》相關部署，聚焦遊艇消費升級、海洋休閑場景打造、行業基礎設施完善等核心議題，助力青島擦亮「三桿」（釣魚的魚竿、帆船的桅桿、高爾夫的球桿）城市名片，進一步夯實北方海洋休閑經濟核心城市地位。

  作為本次活動的關鍵環節，全國遊艇遊釣產業發展綜合體正式揭牌。該綜合體由各地行業協會、龍頭製造企業、文旅服務機構聯合發起，旨在搭建全國性產業協同平臺，通過整合全國遊艇遊釣上下遊資源，統一行業交流平臺、標準共建渠道與市場推廣載體，著力破解產業分散發展難題，打通政企、產銷、區域之間的合作壁壘，推動遊艇遊釣產業規範化、規模化、大眾化發展，培育海洋服務消費全新增長點，讓普通百姓也能真正實現「玩得起遊艇、享受到海釣」。

  會上，全國遊艇遊釣產業發展綜合體發出「青島宣言」：將共建協同協作平臺，凝聚行業發展合力，推動遊艇、休閑遊釣、文旅服務等各類資源要素優化整合，助力行業整體平穩發展。建立行業自律規範，夯實發展堅實根基，精準把握行業發展方向，引導產業結合家庭、綜合休閑需求融合創新。規範行業自律自強，營造良性市場生態，共同推進服務標準、安全規範、信用體系建設，打造自律、有序、文明的行業環境。深化全鏈條資源整合，推動產業多元融合，以協同塑造品牌形象，共同推動中國遊艇遊釣產業蓬勃向上。

  作為本次大會的配套活動，2026第三屆青島遊艇遊釣展、凱撒青島海釣季、萬人航海遊艇帆船體驗三大系列文旅活動也同步啟動。其中，第三屆青島遊艇遊釣展在青島國際郵輪港區集裝箱部落廣場舉辦，展覽涵蓋船艇設備、遊釣裝備、海洋文旅、配套服務、高端增值服務五大品類，全方位展示遊艇遊釣全產業鏈產品與服務，為供需雙方搭建高效交易對接渠道。以此次活動為契機，青島也將面向市民推出平價航海、大眾海釣體驗活動，釋放海洋消費活力。

  順應趨勢，遊艇消費如何「破圈」

  近年來，遊艇「大眾化」發展趨勢日益明顯。曾被視為高消費的遊艇正加速向大眾化消費、規模化發展階段演進。

  對於這一變化，中國船舶工業行業協會船艇分會副秘書長鮑晶感受尤為深刻。「在傳統認知中，遊艇是富豪的私人藏品，與大眾消費隔著難以逾越的鴻溝。但當下，小型休閑艇、路亞艇以及多人共享遊艇占比大幅提升，百元級、千元級體驗產品也大量上線，極大降低了大眾消費門檻，遊艇正在『飛入尋常百姓家』。」在鮑晶看來，體驗式消費正倒逼「遊艇+」產業加速融合，消費者已經不再滿足於單純的遊艇體驗，「遊艇+海釣、文體、團建、運動、網紅經濟等」，正成為市場新熱點。

  不過，鮑晶也坦言，讓遊艇真正「飛入尋常百姓家」，仍面臨著多重挑戰。比如，基礎設施的短板，目前，全國已建成正規遊艇碼頭俱樂部320余座，但有效泊位僅1.8萬個，供需結構失衡；綜合使用成本偏高導致大眾對遊艇的認知仍有偏差，高消費門檻的刻板印象尚未打破；遊艇租賃、出海體驗等細分領域服務標準尚未統一，市場服務質量參差不齊，行業規範亟待完善。

  值得一提的是，多重挑戰之下，青島已開始破局——

  依托得天獨厚的母港優勢，青島國際郵輪港區正以「郵輪+遊艇、遊釣」「一主兩翼」為核心，持續深化產業鏈條協同創新。今年，小港灣休閑海釣碼頭投入運營。作為全國為數不多的位於主城區的休閑海釣基地，該碼頭將成為青島海上運動休閑的新標桿，進一步豐富海洋休閑場景與消費體驗。

  配套服務方面，青島國際郵輪港區已引進青島郵輪遊艇協會等涉海行業組織，正積極推進美西船艇等項目落地，推動高端遊艇銷售、進出口、培訓、賽事、展覽等產業鏈條協同發展，增強本地供應鏈競爭力，加速建設海洋休閑產業集聚區。

  作為青島國資運營的上市企業，凱撒旅業在遊艇遊釣細分賽道上也堅持業態創新、場景提質。日前，由其牽頭舉辦的2026青島遊釣季，在市南、市北、嶗山、西海岸新區設立會場，全面串聯起青島沿海優質遊釣資源，創新打造「海上遊青島」全新度假模式。據了解，下一步，凱撒旅業還將深度聯動青島、三亞兩大核心濱海陣地，實現資源互通、業態互補、客源互導，持續豐富「跟著凱撒去海釣」等特色文旅場景，助力青島培育濱海旅遊新優勢。

  重塑邏輯，青島製造如何「出招」

  遊艇遊釣消費從「小眾專業」走向「大眾休閑」，背後離不開租賃共享模式的推動。近年來，遊艇租賃市場持續升溫，租賃正成為大眾觸達遊艇消費的主要入口。

  消費端的變化，也在倒逼產業端做出回應。青島已集聚各類休閑船艇製造相關企業40多家，年產遊艇2萬多艘，製造基礎紮實。如何把製造優勢轉化為租賃市場所需的產品與服務，是青島企業接下來的關鍵命題。

  「新能源遊艇」也是此次大會上專家們關註的焦點。不少專家認為，新能源應成為中國遊艇品牌「換道超車」的核心籌碼。

  在這一領域，已有青島企業率先布局。位於即墨女島港的瑪澤潤（青島）遊艇有限公司正加速新能源遊艇電動系統研發，嘗試以國產優質部件替代電動系統中關鍵部分，目前已獲得多個實用新型專利授權。


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